为什么汉奸们都喜欢骑自行车?而日本军人却在地上跑

为什么汉奸们都喜欢骑自行车?而日本军人却在地上跑

我是萨沙，我来回答。

萨沙第10,127 条回答。

这要分两个部分回答。

第一是为什么日军在地上跑，第二是为什么汉奸喜欢骑自行车。

第一是为什么日军在地上跑？

其实日本没我们想的那么老土。

日军在中国作战，首先是尽量利用铁路运输，他们维修铁路的能力很强。

如果铁路被破坏了或者干脆没有铁路，日军也有大量的运输工具。

日军一个2万多人的师团，一般有5000多匹马和200多辆汽车。汽车主要是日产、丰田之类，平时运送士兵也运输大型辎重。

5000多匹马则是主要的运输力，相当于4个人就有一匹马提供物资供应。

不过，日军只有体力较差的人或者生病的士兵，才会用汽车或者马车运输，其余一律都是步行。

一来步行行军本来就是日军的传统，也是日军的特长；二来军队在战场上随时可能遭遇敌人，徒步行军更为安全，可以随时迎战；三来中国战场的交通非常恶劣，所谓的公路就是今天的泥土路，很多地方压根没有像样的路，马匹都很难通过，更别说汽车，还是徒步行军靠谱。

所以日军在战区作战，清一色都是徒步行军。因为他们有辎重部队，士兵负担相对较轻，行军速度比较快。

再说通俗点，日军就是要徒步行军打仗，这是他们的传统。

而且我们看到的电影，基本都是八路军或者新四军在敌后游击战。

大家看地道战就知道：“出门跨壕沟，抬头见岗楼，无村不戴孝，到处见狼烟”，日军控制还是很严密的。

以冀中根据地为例，到1942年4月，在这块6万多平方公里的土地上，共筑碉堡、据点1300多个，公路4300 多里,封锁沟3500多里，根据地面积日益缩小。

我们看《小兵张嘎》也好，《地道战》《平原游击队》也罢，都是在冀中根据地。

而冀中当时平均几个村子附近，就一定有日军一个炮楼。

换句话说，日军从炮楼杀到某个村子，就算徒步行军也走不了几里路，哪里还需要什么交通工具。

第二是为什么汉奸喜欢骑自行车？

其实只有极少数汉奸，是骑自行车的。

大家也知道，不要说抗战的三四十年代，就算上上世纪六七十年代，想要买一辆自行车也是千难万难的。

当年中国没有自产自行车的能力，几乎都要从外国进口，价格极为昂贵。

溥仪退位以后就很喜欢在紫禁城里面骑自行车，家里也堆着很多自行车。今天来看没什么，在当年等于养了很多汽车，是富豪的标志。

所以，只有极少数汉奸，才有这种经济实力。

其实汉奸也分为很多种，常见的是伪军。这种伪军通常穷困潦倒，连吃饭都不容易，就是穷当兵的，根本摸不到自行车。

还有一种是地方武装，这种武装五花八门，有的是地主私人武装，有的则是地方豪强拉枪杆子捞取好处。这种地方武装通常规模很小，成分五花八门，其中就包括一些土特务。

什么叫做土特务？他们也是汉奸，但一般不打仗，多是当地的兵痞、流氓、土匪、混社会的油子。

这种人主要为日军打探情报，调查抗日分子，追捕地下抗日力量。

我们说的骑自行车的汉奸，主要就是这种人。

这些人因为本来就不是好东西，做汉奸也是为了捞钱。他们往往借此敲诈勒索，利用日本人的势头聚敛不少财富，变成了富人。

这些土特务需要经常四处搜集情报，就要四里八乡乱跑，是需要交通工具的。他们有时候骑马，有时候骑驴，有时候也步行，至于平原地带也可以骑车，反正买车对他们来说是小意思。

这些人通常都是狐假虎威比较高调，骑自行车也可以凸显他们的身份。而且人步行一般每小时4到5公里，骑车速度就在12公里以上，快了很多。而打探情报需要跑很多地方，骑车自然更方便。

汉奸骑车也不是常见现象，因为中国乡下适合骑车的地方太少了。其实也就是河北一些平原地区还算适合，但也只能大晴天沿着公路或者土路走，山区就是完全不合适，下雨天也不合适。即便就算是冀中平原，很多地方的土路也是崎岖不平，骑车非常颠簸，一不小心就会翻车。

参加过抗日战争的曾祖父告诉我，日本军人也很喜欢自行车，但是不敢骑，否则就会一命呜呼

喜欢看电视剧的朋友，会发现一个有趣的现象，就是在一些抗日题材的影视剧中，经常有几个汉奸，三五成群地骑着自行车，走在前面，后面跟着大批量的日本军人。

就感觉这些汉奸比日本军人高级，不符合当时的国情，因此会把这类影视剧归纳到“神剧”一类，也有人认为，日本军人是为了安抚这些汉奸，才给配备的自行车。

其实汉奸手里的自行车，也大多不是日本军人给配备的，汉奸手里的自行车，大多都是抢同胞们的，在当时自行车可是非常稀缺的，也是比较新鲜的物件。

别说在当时，就是在父母那一辈，自行车还都是结婚几大件必备的工具，我小时候村里的自行车就特别少，当时邻居家有一辆凤凰牌的“二八大杠”。

经常有人去镇上赶集都会借邻居的自行车，更别说是在抗战年代了，那个时期的自行车更加稀少，所以那个时期，谁家有一辆自行车，就会觉得高人一等。

一些汉奸为日本人办事，有日本人撑腰，就开始狐假虎威，开始对自己的同胞巧取豪夺，当然自行车也不例外，慢慢地越来越多的汉奸，也有了自行车，基本上人手一辆。

因为自行车的速度比步行甚至跑步，要快很多，这也大大提高了汉奸为日本军人办事的效率，因此日本军人，对于汉奸骑自行车，走在队伍前面，也是睁一只眼闭一只眼，毕竟需要汉奸在前面带路侦查。

其实在刚开始时，日军为了提高部队的移动效率，很多部队也是配备了自行车的，但是在实战中，自行车不仅没有提高日本军人的效率，反而还会让日本军人，陷入“危险”的环境中。

首先想要骑自行车，就需要双手握住自行车的车把，这样日军就没有多余的手来拿武器，只能把武器背在身后，当时我国的军队，不管是红军，还是新四军，大多都是以“游击战”，“麻雀战”，“袭扰战”为主。

这种战术，就让日本军人很是被动，好多时候，都是日本军人，刚下自行车，自行车还没停稳，就已经不见了我军的踪影，等日本军人，再次骑上自行车移动时，又会有游击队来袭扰。

甚者好多日本军人，为此跌落自行车而摔伤，还有就是当时比较穷，大多都是土路，泥路，不利于自行车的行驶，特别是下雨天，骑着自行车，还不如步行的速度快。

这个时候就需要日本军人，扛着自行车行走，大大增加了日本军人的负担，特别是扛着自行车的时候，根本没有多余的手拿武器，对于我军来说，那就是“活靶子”，

特别是那个时候，我军资源匮乏，如果正面硬钢日本军人，肯定吃亏，所以我军一直喜欢在山里和日本军人“捉迷藏”，这个时候日军“翻山越岭”的扛着自行车更累。

毕竟“吃一堑长一智”，慢慢的日本军人就放弃了配备自行车，改用摩托车，甚至大卡车，运输日军，也有另一个原因，就是大量的日本军人的自行车，被我军“缴获”。

为什么“汉奸”骑自行车，日本军人会默认

首先在日本军人眼里，自行车就一堆铁块，没啥有用的价值，其次汉奸的自行车，也不是日军给配备的，大多都是汉奸，从自己同胞那里“巧取豪夺”来的。

其次就是汉奸大多来自于平民，而日本军人大多都是训练有素，所以汉奸的体力跟不上军人，如果汉奸和日本军人一起步行，很容易就会掉队。

而且日本军人，又需要汉奸为他们领路，侦查前面的地形，所以只要汉奸骑自行车不是很快，日本军人是默认这种现象的，这也是为什么电视剧中，汉奸骑自行车，而日本军人步行的原因。

写在最后

虽然当时的日子很苦，但是经过前辈们的努力，我们大家的日子也越来越好，此时此刻，我们要向那些伟大的前辈们致敬。

到此，以上就是小编对于洋八哥的生活常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于洋八哥的生活常识的1点解答对大家有用。