为什么秦plus卖不过轩逸和朗逸

为什么秦plus卖不过轩逸和朗逸

秦秦plus卖不过轩逸和朗逸的原因可能是多方面的，以下是一些可能的因素：

– 品牌影响力：轩逸和朗逸都是知名的合资品牌，在国内市场拥有较高的品牌知名度和口碑。相比之下，秦plus作为国产品牌，在品牌影响力方面可能稍显不足。

– 价格：虽然秦plus的价格相对较低，但轩逸和朗逸在市场上也有较大的优惠力度，因此在价格方面的优势并不明显。

– 市场需求：轩逸和朗逸都是非常经典的紧凑型轿车，市场需求量较大。而秦plus作为一款新车型，市场需求相对较小。

– 营销策略：秦plus的营销策略可能不如轩逸和朗逸那么成功，没有很好地突出车型的优势和特点，导致消费者对其认知度和认可度不高。

综合来看，秦plus卖不过轩逸和朗逸的原因可能是多方面的，需要从品牌影响力、价格、市场需求以及营销策略等方面进行改进和提升。

为什么真正懂车的人，多半会放弃朗逸买轩逸

因为日产轩逸的配置更低点，比如全新轩逸全系都是廉价的脚刹，电子手刹连顶配都不具备，轩逸全系都没有定速巡航和后视镜折叠功能，只有高配才有倒车雷达……，而这些，大众朗逸的中低配车型都已经全具备。

难道配置低就是好事吗？从某种意义上来说，还真是好事！汽车就是机械产品的一种，从机械角度上来说，配置越低，其稳定性就越高，简单来说，就是故障率越低，比如你买的车本来就没有天窗，那以后永远也不会出现天窗开关不灵敏的问题。

其次，日产轩逸的技术更老旧，永远都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱，这款1.6l发动机已经使用了十几年，不再大规模的烧机油且能达到国六的排放标准，就是它现在最大的贡献。而日产的cvt变速箱呢？什么冷保护、热保护样样俱全，吹口哨和低速顿挫更是常态，对于懂车人士来说，能让它五万公里之类不出故障，就是人生当中最大的挑战，所以他们日常驾驶轩逸都是精神抖擞，小心翼翼，挑战也是一种乐趣嘛，每个人都必须要有爱好，否则人生就不存在意义！从挑战性方面来说，买日产轩逸是对的。

最后，轩逸全系当中销量最高的其实是经典轩逸，可以说，轩逸每月销量中的至少七成都是由经典轩逸的销量所撑起来的，经典轩逸的销量为什么这么好呢？因为其价位更便宜，入手价格跟大众桑塔纳差不多。而中国人比较好面子，经典轩逸就很好的满足了部分人以最少的钱买一辆轴距比较大的合资车型的美好愿望！这些人大部分都是首次买车的主，他们也不明白cvt变速箱到底代表啥？有什么优点和弊端？现在汽车的主流配置都有哪些？直到买回来一比较，才知道大众朗逸全系都标配倒车雷达、esp车身稳定系统和电子手刹，中高配都有前驻车雷达和定速巡航什么的，敢情我这车，什么都没有啊！

两台车都不行……没什么看点不过我对大众朗逸很反感，记得好像是10款样尾灯设计像猴屁股似的，中控面板也是丑爆还黑色买🉐️最多，虽然现在新款时尚不少但对我来说有心理阴影了……看到这款车就不爽😫，虽然我也是开的大众买大众汽车个人感觉还是一汽大众好点！

到此，以上就是小编对于轩逸对比朗逸搞笑段子的问题就介绍到这了，希望介绍关于轩逸对比朗逸搞笑段子的2点解答对大家有用。