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安徽省和江西省发展到底哪一个好

安徽省和江西省是近邻，十年前两省经济基本相当，没有多少差距。

近5一10年之后差距有所拉大，安徽2020年GDP达到37114亿元，江西仅有24757亿元，安徽要高出江西12357亿元。

安徽走高科技发展、工业化道路，江西走旅游、农业化道路。这样时间一长，差距就拉大了，就出现了一个快，一个慢的问题。

另外安徽重点发展的是省会合肥，其他城市按照自己特色产业发展。譬如说，滁州靠近南京，承接江苏产业转移，壮大经济。阜阳利用便利的交通位置，打经济牌。目前两市发展势头正猛，是安徽经济发展中的两匹黑马。

江西主要把发展重点放到赣州，利用靠近广东的优势，承接广东产业转移，发展也比较快，南昌、九江发展也很不错，其他城市稍慢一些，但也在积极追赶。两省经济综合比较，总体来说，安徽发展要快些、要好些。

毫无疑问是安徽省。

10几年前安徽和江西难兄难弟，可是这十几年过去了，安徽甩开江西很多了，同样是劳动力输出的省，但是现在安徽有合肥这个领头羊，大不一样了。合肥和长沙最为未来最有潜力，人才吸附能力很强，带动作用不容小觑。

而且我个人最看重的一个大学指标，也是安徽比江西好。随着合肥的快速发展引领带动，未来安徽会甩开江西更远，目前江西无论省会南昌还是人口大市赣州，产业、人才吸引力都不够。

江西作为革命老区，没有抓住国家高速发展阶段，想要迎头赶上非常难了。加油吧！

本是走江西的G60科创走廊却带了安徽上车就是安徽比江西发展更好的证明！

安徽和江西在国内的位置有点类似于湖南和湖北。有道是湖南湖北是一家，江西安徽也来往频繁，颇为亲密。但在经济发展上，安徽明显已经超出了江西一个身位。将江西省甩在了身后。

先看一个现实的例子，G60科创走廊，是以G60沪昆高速命名的，本意是沿着G60沪昆高速发展的高科技产业发展轴。但随着G602.0,3.0版本的发布，G60科创走廊放弃了G60原本的走向，从西南向转向了西北向。明白的讲就是放弃了江西，而选择了带安徽上车。

不仅是G60科创走廊，安徽省已经成功搭上了长三角的经济快车，成为了长三角三省一市的一员。省会合肥也坐实长三角区域副中心城市。而江西，命名区域位置更好，不仅紧邻长三角，更是紧靠大湾区和海峡西岸，一圈的富邻居，却好像还没想好要选择谁来搭档。

再看2019年经济数据，安徽省37114亿元，排名全国11位，江西省247457亿元，排名全国16位。安徽省人均5.85万元，也高于江西省的5.3万元。明星城市方面，安徽省会合肥刚刚晋级新一线城市，是中国城市排行榜上冉冉升起的一颗新星，曝光度足够。江西省会南昌常年在40名左右徘徊，深深扎根二线城市之中，几乎无晋级的希望。

因此，从目前来看，安徽省比江西省已经领先了一个身位，安徽发展势头迅猛，成功“入长”的安徽省有望成为中西部第一个追赶上东部经济强省水平的省份。

但从2020年开始，也将是江西省快速发展的元年，就在4月份，国务院发布了支持江西省建立内陆开放转型试验区的指示，明确指明江西应积极对接长三角和大湾区。区位优势如此优越的江西，有望迎来一波发展的高潮！

安徽省和江西省发展\到底哪一个好，个人认为，俩省不是哪一个好，安徽人口多，江西人口少两干万，不要只看数据，要理性去看待，俩省发展各有干秋，江西后发前途也不可估量，总之各省各有特色，只不过目前安徽数据超前，但愿各省发展越来越好。

很高兴可以回答这个问题。

作为一个江西人，对于你说的安徽和江西发展，到底哪一个更好这个问题，我想说的是，半斤八两吧！但是在中长期来看，或许安徽会更占据一点优势！

江西虽然是我的家乡，但是对于这种问题，我还是来用实际的数据说话吧，如果只是空讲的话，那么就是公说公有理，婆说婆有理了。对于安徽和江西，如果按照我的理解的话，他们就是一对难兄难弟。

根据我所知道的是，安徽目前人口有6000多万，而江西4000多万，所以人口不是一个数量级的，安徽毗邻长三角地带，以前都说江浙沪包邮，但是好像安徽也开始包邮了，这也说明，安徽正在积极承接长三角产业转移的重担，从目前安徽省的交通规划来看，也可以知道，未来安徽将会和长三角地带联系紧密，安徽正在积极的融入长三角经济区。

根据统计资料表明，安徽目前的GDP总量达到了27000多亿，而江西刚刚突破两万亿，所以说，如果以GDP论英雄的话，安徽是比江西要强一些的。可是如果从老百姓的角度来看，人均数据应该会更有意义吧，我掐指一算，江西的人均GDP比安徽稍微多一点，但也仅仅是多一点点而已，所以说相差不大！据有关数据表明，安徽的农民人均年收入也比江西低一点！

安徽和江西同样作为行政意义上的华东地区，但是如果按经济来看，都是属于华中地区，安徽和江西的发展以前比较滞后，现在还好一点，因为逐渐的赶上来了，从这几年的增长率也可以看得出来，基本上都在两位数以上，但是在很多方面江西和安徽的人均数据都低于全国水平，人均GDP更是差距明显，似乎配不上东部地区这个称号！

不过令人欣慰的是，随着交通基础设施的不断完善建设江西和安徽都将在未来很长一段时期，步入中高速的增长阶段，虽然现在打开全国贫困县分布地图，江西和安徽是中东部地区的一个明显塌陷区，贫困县几乎连成一带，但是未来事情将会有转变。

京九高铁正在如火如荼的建设当中，几乎贯穿了这两个省份的贫困地区。随着京九高铁在2020年的修建完成，这条高铁贯穿了安徽和江西全境，可以说是这两个省份的生命线，尤其是对江西如此，京九高铁经过了大别山贫困地区，还有江西的众多革命老区，多为山区地带，所以交通发展落后，导致经济发展也随之落后，要想富，先修路，随着这条高铁建设的稳步进行，相信安徽和江西未来会有更多的联系，也方便了两地人民的往来，将来经济也会迈向一个更高的阶梯。

江西和安徽彼此多以老表互称，两省之间也比较有亲近感，由此看来，对于安徽和江西的经济发展比较，我觉得已经没有什么意义了，我们更应该看到的是他们之间的发展潜力，以及未来的相互交流合作，而不是整天一味的比较，安徽江西之间的合作绝对要大于竞争，说句难听点的话，实在要比的话也是比谁更穷吧。

希望未来安徽的江西可以发展的越来越好，最后作为一个江西人，我想说的是江西省的森林覆盖率可是全国第二哦，江西风景独好，欢迎来江西游玩，当然，安徽的风景也是非常不错的哦！

以上就是我个人观点，欢迎大家留言评论！

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