临汾卖衣服繁华地方
档次高的有生龙国际,万达广场,五洲国际广场,世纪百悦。
中低档次的比较多了,有新百汇,建设路,火狐狸,贡院街,美丽家园,平阳广场通运市场,财神楼,体育街,老百汇后门,鼓楼广场,鼓楼东街,东关步行街。
平时去逛街尽量少开车,停车不方便,现在公交出租很方便。
临汾买衣服的繁华地方很多,主要是看你需要名牌还是普通的衣服,如果买个有牌子的衣服就去生龙国际,世纪百悦,买休闲的普通的就去优衣库,如果中等偏下的就去财神楼和洪家楼,还有也可以去青狮街,繁华和人多的地方就是生龙国际了,一条龙的服务。
滴滴载孕妇遭围堵,你怎么看
如果假设;没有滴滴++会出现这种事?会出现空姐被奸杀? 滴滴公司不就是想分出租行业这块蛋糕,出了问题司机承担责任与滴滴公司没有任何关系, 上次空姐事件闹大了滴滴公司是不得不出面,不然滴滴公司可以滚出中国市场,最后100万人民币对于滴滴公司来说很多吗? 2015年-2016年贴了那么多钱(好几百亿)为了就是想把出租车行业这块蛋糕吃下去把小公司挤垮。
2010年12月31日,刚来太原工作半年,无车无房无职务。想着回大同过元旦,中午一点半左右那趟火车,十一点四十,平阳商贸城门口打车,两个箱子,一个包,打车费当时十一块多。陆续的有空车过来,直接拒载的,,告诉我说嫌远不去的(当时三公里后一公里一块一,现在好像一块四),说堵车不去的,还有说后备箱有个钢瓶,我的行李箱放不进去的(估计怕我的行李箱弄脏后座吧)。眼看着时间从十一点四十就到了十二点半,还有一小时就开车了,心急如焚。后来又来一辆车,司机师傅五十多岁,我苦苦哀求,师傅说你给我二十吧(平时十一元左右)。我瞬间惊喜满满,我说谢谢大爷,能让我走,几十也行。最后在这位善良大爷的帮助下,成功赶上了火车。试问,这种大环境,滴滴如何不挤压出租车市场。我觉得正常人都见过火车站,汽车站,飞机场和各种公共场合成排的出租车排队但是就是不走的情况吧,都是拉满人,一个人收几十才走。大家不少人也都听说过从太原火车站到五龙口,上高速打表一百五的情况吧,司机还一路给乘客介绍,这是一龙口,这是二龙口。。。。到啦,这就是五龙口。各种拒载,拼车,绕行等现象,大家都知道吧,就是因为出租司机的垄断邪恶,才导致了滴滴的强势介入。呵呵
网约车是社会发展的必然产物,在没有网约车的时候人们遇到的打车难问题天天在处理,天天在整改,但是打车依然难,各种拒载和漫天要价随处可见。网约车的出现让乘客得到了便利,得到了实惠。这是不可更改的事实!
再来说一下出租车拦截网约车的行为,出租车拦截网约车?我想问你凭什么?你是执法部门?你是监管部门?谁给你的权利去拦截别人的车辆?如果是++运营,你可以向相关部门举报投诉,私自拦车,还用对讲机呼叫二十几两车团伙拦车,这是什么行为?算不算黑恶势力垄断和霸占榆次大学城的租车行业?
再来说一下拦车的出租车司机,不在竞争中求发现,反而在拖着社会进步的步伐。你们很闲么?几十辆车聚集在大学城附近,有这功夫干嘛不去多跑几单?没生意么?没生意是你们自己把生意做没了,大家不是不愿意坐出租车,而是有些出租车拒载、漫天要价。大家坐不上了,不敢坐了,坐不起了!
以上为个人观点,如有冒犯敬请谅解!
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